ремонт АКПП

Вот и попал я на ремонт АКПП после поездки в Крым.

akpp1

сюда еще масло 12 литров, сальник заднего коленвала, антифриз 6000р
через 1000км обкатки снова заменим масло с фильтром

по факту вскрытия выяснилось, что бублик менялся на БУ без вскрытия, а болты к маховику стояли без клея и 3 штуки свернуты, т.е. его ставили аж 2 раза, один раз соскочили болты и повредили колокол, потом их вынимали